独一份, 这家车企全系车型都卡着375KG底线造车

咱们实话实说很多车企旗下的车型都有卡着375KG底线造的车，这个也能理解，毕竟一个车企里每辆车的成本以及生产出来的目的不一样，所以有的车按最底线造车车卖家觉得也能理解，但是如果一个车企一个品牌全部车型都是按照国标最低载重造车，那只能说明这家车企造车的态度就是卡着底线思维造车了！

这几天车卖家一直在提醒大家尽量不要买4座载重300KG，5座载重375KG，6座载重450KG的车，因为这都是按国标最低载重造的车，这一下把某造车新势力的短板给揭露了，然后这家造车新势力就开始疯狂投诉了，车卖家想说如果车企怕媒体说自己踩着国家最低载重标准造车那为什么造车的时候就不能提高一下标准呢？敢这么做就要做好被媒体曝光的准备啊！

当然了这家造车新势力是哪家车卖家就不点名了，但是车卖家还是希望车卖家的粉丝尽量避坑吧！

另外车卖家还是再次声明一下“卡着国标最低载重造车并不违法，这是合法合规的”！但是车卖家希望任何人买车的时候都要给自己留够充足的安全冗余，可以不用但是关键时候保命！