硬派越野新选择! 三把锁+蠕行模式, 不到20万就能买, 解读坦克300

在玩硬派越野的圈子里，早些年常见的有丰田霸道、三菱帕杰罗，再贵一点的有JEEP牧马人、奔驰大G、路虎卫士。这些车型不仅价格高偏高，油耗表现也不低，所以玩车的成本就更高。

随着自主品牌汽车飞速发展，长城汽车旗下的坦克300自上市以来，凭借其硬朗的外观、豪华的内饰、丰富的配置、出色的越野性能以及极具竞争力的价格，迅速成为越野爱好者和户外旅行者的热门选择。无论是城市通勤还是长途穿越，坦克300都能轻松胜任，成为一款兼具实用性和玩乐属性的全能硬派越野。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

外观沿用经典的“方盒子”造型设计，前脸采用大尺寸的进气格栅，两边是圆溜溜复古的LED大灯，内部嵌有横条式日间行车灯。既保留了硬派越野的粗犷感，又增添了时尚气息。下边是宽大厚实的前保险杠，还预留了拖车钩安装位，看着更有硬派越野范。

车身侧面，饱满的车身造型搭配平直的腰线设计，加上轮拱微微外扩的细节设计，使整车看起来极具力量感。车顶上设置有行李架，和四四方方的车窗搭配显得更有越野范。

车尾采用了外挂式备胎设计，这是硬派越野车的标志性元素。竖状LED尾灯与方正的车尾造型相得益彰，后保险杠同样宽大，并配备了拖车接口，方便户外救援或拖拽房车。

内饰方面，14.6英寸的液晶中控显示屏，下边是空调出口口和烤漆按键，看起来更加有质感。中控台采用大面积软质材料包裹，搭配缝线工艺设计，触觉和视觉效果更佳。中控台、门板等部位还加入了金属拉丝和仿碳纤维饰板，进一步增强了运动氛围。

配置上，车道保持辅助、自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等等都有。越野方面配置，有三把差速锁，在极端路况下可手动锁止，提升脱困能力。还有坦克掉头，通过制动内侧车轮减小转弯半径，适合狭窄越野路段。在蠕行模式下系统可以自动控制车速，驾驶员只需专注方向，适合攀爬陡坡或复杂地形。

空间方面，车身尺寸的长宽高分别为4750*1930*1903mm，轴距为2750mm。前排座椅宽大舒适，头部和腿部空间充裕，乘驾视野开阔，出去玩更便于拍照。后排地板可以达到平整状态，腿部空间充足，即使长途乘坐也不会感到压抑。后排座椅放倒后十分宽敞，装载能力出色，适合露营或长途旅行。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力227匹，峰值扭矩387牛·米。匹配的是99挡手自一体变速箱，动力输出平顺且强劲。日常驾驶起步轻快，中后段加速有力，超车轻松。户外越野时低扭充沛，配合低速四驱模式，攀爬陡坡毫无压力。

总的来说，坦克300硬派越野能力和豪华舒适体验兼具，无论是日常通勤还是长途穿越，它都能完美胜任。有出色的越野性能、丰富的配置、宽敞的空间以及亲民的价格，是户外旅行、自驾游爱好者的理想选择。