领克900苏州上市 首批新车交付

作为旗舰车型领克900自带光芒，耀眼十足。25日，风光旖旎的金鸡湖畔，新车正式苏州发售，品牌方更是把众多的车主齐聚在此，为他们把交付仪式拉满。

大提琴、小提琴优雅演奏点燃现场氛围，拉开了此次活动的序幕。领克汽车苏南区域经理方恒上台致辞，阐述了领克品牌“大·敢不同”的理念内涵，强调领克900作为旗舰车型，是品牌突破想象、打造极致美好生活愿景的具象化呈现，也表达了对苏州市场的高度重视与期待。

据了解，领克900推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大配置，限时售价28.99万元至39.69万元。依托SPA Evo大型电混车专属架构以及集团技术协同优势，勇敢地直面竞争最为激烈的大型SUV市场。在空间方面，领克900车身长宽高分别为5240mm、1999mm、1810mm，轴距达3160mm。其MPV级的宽奢布局，搭配全球首创的双180度电动旋转座椅以及领先同级的长滑轨设计，二排前后最长550mm的滑移行程，三排座椅125mm前后无级调节滑轨，配合全车座椅靠背大角度调节，可满足更多个性化有意思的用车场景。

领克900同级首搭双8295芯片，算力强大，使车机运行流畅度和触控响应速度比主流芯片车型快40%。多屏交互设计出色，前后30英寸6K一体式大屏、95英寸AR - HUD、12.66英寸全液晶高清仪表、6英寸多功能后排智控中心等八屏无界互联，支持跨屏流转、多屏共享等功能。同时，智能座舱生态融合了Flyme Auto系统和DeepSeek大模型，带来智能、个性化的交互体验，实现了智能与驾驶乐趣的完美融合。

性能上，领克900同样表现卓越。2.0T探索版搭载EM-P三电机系统，综合功率650kW，零百加速仅需4.3秒，纯电续航280km，综合续航1443km。后轮双电机支持矢量转向，转弯半径小于5米，蟹行模式、原地掉头等功能更是提升了其在狭窄路况的通过性。此外，Super AI数字底盘整合闭式双腔空悬、CDC电磁减振和魔毯预瞄系统，可根据路况实时调整悬架，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，百公里制动距离仅33.95米。

在随后的试驾过程中，领克900的动力系统给人留下了非常深刻的印象，灵动、顺滑到不像是一台5.2米的旗舰级SUV能做到的。底盘带给人诸多的“隔绝感”，让人感觉坐在了一座堡垒里，高级感满满。显然凭借百万级配置、品质和产品体验，领克900在30万至40万价格区间的SUV市场中脱颖而出，成为消费者的优选。

此外，领克汽车为苏州首批车主打造了一场充满仪式感的交车盛典。活动现场，崭新的领克900整齐排列，品牌代表为车主们送上专属交车花束以及精致礼物。这场充满温度的交车仪式，不仅让用户感受到领克品牌的用心，更彰显了领克900作为“中国高端家庭旗舰”的市场号召力。更重要的是，这款兼具豪华、智能与安全的旗舰SUV的交付，势必将进一步巩固领克品牌在中国高端汽车市场的领先地位。