增程星辉行政版 4 座, 定位大型车, 5480mm 车长, 81.8 万

尊界 S800 2025 款增程星辉行政版 4 座车型由江淮汽车推出，定位大型车，于 2025 年 5 月上市，官方指导价 81.8 万。该车采用增程式动力形式，搭载双电机四驱系统，电动机总功率 390kW、总扭矩 604N・m，匹配 1.5T 四缸增程器，发动机型号 M8000PHD，燃料形式为增程式，燃油标号 95#。电池方面，配备 65kWh 三元锂电池，电芯来自宁德时代，支持 800V 高压快充，快充 0.18 小时可从 10% 充至 80%，慢充需 7 小时，CLTC 纯电续航 400km，综合续航 1333km。车身尺寸为 5480x2000x1542mm，轴距 3370mm，为 4 门 4 座三厢车，整备质量 2770kg。配置上，有 L2 级辅助驾驶、双腔空气悬挂、魔毯智能悬挂、12.3 英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控屏、副驾驶 16 英寸屏幕、43 扬声器音响系统、四区空调、车载冰箱等，整体面向高端市场。那么就让我们看看这款车到底如何？

尊界 S800 前脸采用新能源车型常见的封闭式造型，纯电与增程版本在前包围进气格栅处采用差异化设计：增程版或保留功能性进气结构，纯电版则以全封闭样式呈现。前灯组为分体式布局，内部集成三模块 LED 光源，标配多光束智能大灯及投影功能。依托华为车语系统 2.0，灯组可实现 “动态光毯自主行车指引”，例如弯道行驶时精准跟随轨迹、窄道场景自主示宽、随车速调节光毯形态避免炫目，救援场景中还能通过灯光主动沟通。分体式灯组线条与车头轮廓自然衔接，横向设计拉伸视觉宽度，引擎盖立体筋线增添层次感。整体设计兼顾空气动力学需求与功能性配置，通过差异化前脸处理及智能化灯光系统，展现不同动力版本特征。

尊界 S800 车身侧面线条修长流畅，采用溜背式设计风格，纯电与增程车型侧面造型保持一致，C 柱位置均设有 “Maextro” 英文标识，增强品牌辨识度。车身提供 6 种配色方案，其中破晓金黑、云境银紫、凌云墨白、旷野棕金为双色车身设计，云霞晖、星耀黑为单色车漆，满足不同审美需求。

尺寸方面，该车长宽高分别为 5480/2000/1536 毫米，轴距达 3370 毫米。与梅赛德斯 - 迈巴赫 S 级（长宽高 5470/1921/1510 毫米，轴距 3396 毫米）相比，除轴距略短外，长、宽、高均更具优势，展现出大型车的宽敞体量感。车身侧面可选装流媒体外后视镜及不同风格轮辋，部分车型在车侧配备摄像头及固态激光雷达，为辅助驾驶系统提供硬件支持。轮胎规格方面，部分版本标配 20 英寸轮毂，可选装 21 英寸轮毂，进一步优化视觉效果与操控性能。

尊界 S800 2025 款增程星辉行政版 4 座内饰采用环抱式布局，配备 12.3 英寸全液晶仪表、15.6 英寸中控屏及 16 英寸副驾驶屏幕，方向盘为真皮材质并支持电动调节与加热，采用电子式怀挡设计。车内座椅均为真皮材质，4 座布局下第二排为独立零重力座椅，具备加热、通风、按摩功能，标配老板键与小桌板。车内装饰有水晶材质部件，配备 1680 万色主动式环境氛围灯，覆盖门板、扬声器等区域，还标配车载冰箱（支持加热 / 冷藏 / 冷冻）、四区独立空调及主动降噪系统。

配置方面，搭载 HarmonyOS 车载智能系统，支持语音识别、手势控制、面部和声纹识别，手机无线充电最大功率 50W，前后排 USB 接口最大充电功率 66W，配备 43 扬声器的 7.5.10 布局音响系统。辅助驾驶为 L2 级，搭载 HUAWEI ADS 系统，配备 4 个激光雷达、11 个摄像头、12 个超声波雷达及 9 个毫米波雷达，支持自动泊车、记忆泊车等功能。底盘标配双腔空气悬挂、魔毯智能悬挂及整体主动转向系统，采用前双叉臂后多连杆独立悬挂。

尊界 S800 作为大型车，车身尺寸为 5480×2000×1542mm，轴距达 3370mm，为乘用空间提供基础保障。以身高 170cm 乘客为例：

前排空间：真皮座椅支持电动调节（前后 / 高低 / 靠背 / 腰部 / 腿托），头部距车顶约 1 拳半余量，横向空间宽敞，肩部无压迫感；腿部空间因座椅可大幅前后移动，可轻松调整至膝盖自然弯曲状态，长途驾驶不易疲劳。方向盘电动调节配合怀挡设计，操作区域预留充足，无遮挡感。

后排空间：4 座版采用独立零重力座椅，支持前后 / 高低 / 靠背角度调节及腿托伸展。身高 170cm 乘客落座后，腿部距前排座椅后背约 3 拳以上余量，头部因车顶略溜背设计，距顶棚约 1 拳左右，横向空间可轻松容纳三人（虽为 4 座布局，但单座椅宽度充裕）。座椅靠背最大角度可调至接近半躺状态，配合腿托升起，可形成类平躺休憩姿势，配合后排小桌板、加热 / 通风 / 按摩功能及隐私玻璃，兼顾商务办公与舒适休憩需求。行李舱容积 445L，可满足日常行李存放。

尊界 S800 2025 款增程星辉行政版 4 座搭载HUAWEI ADS 辅助驾驶操作系统，标配 L2 级辅助驾驶功能，硬件层面配备4 个华为 192 线激光雷达（点云数量 184 万 / 秒）、11 个车外摄像头、12 个超声波雷达、9 个毫米波雷达，前向最大探测距离达 250 米，支持亚米级高精定位与高精度地图，形成多维度环境感知体系。

功能覆盖自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、高速 / 城市路段导航辅助驾驶，可实现自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车及自动代客泊车，标配窄路辅助、360° 全景影像与透明影像。系统支持主动安全预警（车道偏离 / 前 / 后方碰撞 / 倒车车侧等）、主动刹车、并线辅助、车道居中保持，并配备主动式 DMS 疲劳检测与车内生命体征检测，兼顾行车安全与驾驶便利性。整体配置以多传感器融合与智能化场景适配为核心，满足复杂路况下的辅助驾驶需求。

尊界 S800 2025 款增程星辉行政版 4 座采用增程式动力系统，搭载双电机四驱布局，电动机总功率 390kW（530 马力），总扭矩 604N・m，官方百公里加速时间 4.9 秒，最高车速 200km/h。配套 1.5T 四缸增程器（型号 M8000PHD），最大功率 125kW，燃料形式为增程式，适配 95# 汽油，最低荷电状态油耗 6.39L/100km。电池采用宁德时代 65kWh 三元锂电池，支持 800V 高压快充（10%-80% 需 0.18 小时）及慢充（7 小时），CLTC 纯电续航 400km，综合续航 1333km，具备 6C 充电倍率与 VTOL 移动电站功能（对外放电功率 6kW）。

底盘基于途灵 II 龙行平台打造，采用全铝合金承载式车身，前双叉臂 + 后多连杆独立悬挂，标配双腔空气悬挂（支持软硬 + 高低调节）、魔毯智能悬挂及整体主动转向系统，后轮可实现 ±12 度转向角度，最小转弯半径 5.05 米。驱动形式为电动四驱，搭配 4 个液压衬套与 CDC 可变阻尼减振器，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，整备质量 2770kg，油箱容积 50L。

尊界 S800 2025 款增程星辉行政版 4 座以大型车尺寸（5480×2000×1542mm，轴距 3370mm）为基础，构建宽适乘用空间，4 座布局下第二排独立座椅支持多向调节及零重力模式，兼顾商务场景的舒适性与功能性。智能化层面，HUAWEI ADS 系统与 HarmonyOS 车载生态形成联动，多传感器配置及动态光毯等功能提升行车安全与场景适配性。动力上，增程式系统实现 CLTC 纯电续航 400km、综合续航 1333km，双电机四驱布局兼顾动力性能（4.9 秒破百）与能耗表现（最低荷电油耗 6.39L/100km），底盘搭载双腔空气悬挂、魔毯智能悬挂及整体主动转向系统，优化操控与滤震表现。车辆通过差异化前脸设计区分动力版本，标配丰富舒适性配置（如 43 扬声器音响、车载冰箱、主动降噪），整体面向高端市场，适合对空间、智能化及续航有多元需求的用户。