关税打击下, 美国人错过了Jeep最能打的电SUV

这年头，买辆靠谱又便宜的电动车，比抢春运高铁票还难。最近，Jeep 又给美国消费者添堵了：原本要在北美登场的下一代 Jeep Compass 电动 SUV，被临时搁置了！

Jeep 的母公司 Stellantis 本周正式宣布：Compass 新车只在欧洲先发售，美国的发布计划——暂停。理由很官方：市场环境充满变数，需要重新评估产品策略。

说人话就是：这波是被特朗普的新一轮关税政策打得措手不及。

Jeep Compass“跳票”背后的关税风暴

先简单理一下时间线：

2025年5月7日：Stellantis 宣布北美版 Compass 暂缓推出。

2025年4月2日：特朗普抛出25%的对等关税，主要针对来自加拿大和墨西哥的汽车产品。

2025年5月3日：该政策略有调整（虽然不是完全撤回），目前实行零部件关税减免体系，但依然复杂难懂。

再结合 Stellantis 在加拿大安大略省的 Brampton 工厂暂停 Compass 生产，并临时裁员900名美国员工，基本可以拼出一张图：

关税 + 制造成本上升 + 政策不确定性 = Compass 被砍了

这并不是 Stellantis 第一次用dynamic environment这个婉转的说法来形容贸易战后果。这波操作虽不提Tariff，但明眼人都知道这锅该谁背。

新款 Compass 有多香，美国人到底错过了啥？

这车可不是“换个壳就说新款”，而是从内到外彻底革新：

三种动力选择，满足不同需求

基础混合动力（Hybrid）

插电式混合动力（PHEV）

纯电动版本（EV）：

入门款：213马力（约157千瓦）

中配：约300马力

顶配：375马力（约280千瓦）、640公里续航，30分钟快充20%-80%

这个顶配电动车的性能数据，直接对标特斯拉 Model Y 和 Mustang Mach-E，价格却更接地气——预计比目前在美销售的 Wagoneer S（起售价约47万人民币）便宜不少。

科技配置也够炸裂

10英寸全液晶仪表盘 + 16英寸中控大屏

OTA远程升级

L2级辅助驾驶系统

带通风和按摩的座椅、全景天窗、自动变道辅助等豪华功能

一句话总结：你想要的，它全给你打包好了。

美国用户的失落，欧洲用户的狂喜？

美国消费者这次吃了闭门羹，真的很冤。对于想入门电动车的普通家庭来说，Compass 原本是理想选择——空间够用、价格亲民、配置不低。

相比之下，欧洲用户简直要笑出声。新车 Q4 就开始交付，还能享受欧洲市场对环保车型的大力补贴。

从某种程度上看，这车或许是欧洲版的Model Y 平替，但现在美国人只能望洋兴叹。

Jeep Compass 被卡脖子，不只是一个品牌的悲剧，更是中美墨加四国贸易关系博弈下的牺牲品。对于汽车企业来说，造车容易，卖车难，尤其是在政策成了最大变量的当下。

美国消费者想要既经济又环保的电动车，还得再等等。但别灰心，说不定哪天选票一翻，新政策又能翻盘，这 Compass 也许还能杀个回马枪。