内外焕新采用贯穿大联屏, 雷克萨斯ES焕新登场, 能续写豪华传奇?

在 2025 年上海车展这一汽车行业的盛会上，雷克萨斯带来了旗下备受瞩目的中大型豪华行政级轿车 —— 全新一代 ES，该车迎来全球首发。此次全新雷克萨斯 ES 的发布，不仅是车系的一次更新换代，更标志着雷克萨斯在电气化转型道路上迈出了坚实的一步，其融合了雷克萨斯最新的电气化技术成果，对于品牌未来发展意义重大。根据目前爆料的信息来看，全新雷克萨斯ES将会推出油电混动版和纯电版本于2026年底上市，采用进口方式销售。那么新车还有哪些特点呢？让我们先来一起看看！

全新雷克萨斯 ES 车头采用分体式车灯设计，日行灯延续了雷克萨斯的经典样式，造型十分犀利，如同两把利刃，为车辆增添了一份锐利的眼神 。两侧夸张的导流槽设计，不仅优化了空气动力学性能，还让整个车头看起来十分前卫，充满了攻击性。前大灯组巧妙地融合在导流槽部位，与整体设计相得益彰，夜间点亮时，辨识度极高。此外，新车前脸取消了经典的纺锤式格栅设计，转而采用半封闭式的车头设计，下方为梯形轮廓的黑色格栅，并在两侧增加了双向菱纹结构，整体贴近了电动化时代的极简风格。

车身侧面采用了更为动感的轿跑式车身设计 ，整体车身修长，将商务与运动完美融合。大溜背造型流畅的线条从车顶一直延伸至车尾，营造出一种优雅而动感的姿态，上扬的腰线从前轮拱延伸至尾灯区域，勾勒出蓄势待发的车身姿态，搭配侧面的 L 型黑色装饰条，进一步强调了这种运动感。新车配备的大尺寸多辐轮圈，不仅在视觉上更显大气，也增添了商务属性，无论商用还是家用都十分契合。

车尾部分，溜背设计配合漂亮的鸭尾造型，进一步彰显了车辆的动感气质 。尾灯采用了全新的贯穿式设计，与中央 “LEXUS” 的 LOGO 一同点亮，不仅保持了科技灯效，还大大提升了品牌的辨识度。后包围采用多层型面设计，并以哑光银饰板模拟排气装饰，虽然新车不再有真正的排气管，但这种设计依然营造出了运动的氛围，使车尾看起来更加饱满且富有层次感。

车内最引人注目的当属 14 英寸的双联屏设计，中控屏与副驾娱乐屏相连 ，为车内增添了浓厚的科技感。中控屏搭载了最新的车机系统，支持多窗口展示，左侧栏和快捷栏设置了丰富的快捷功能，还可通过应用市场下载各类 APP，大大提升了智能化和娱乐性。搭配 AR - HUD 抬头显示，能将关键驾驶信息如车速、导航指示和警告信息投射到驾驶员的视线前方，避免了低头查看仪表盘的必要，显著增强了驾驶安全性 。

在细节方面，新车也展现出了独特的设计理念。采用了类似特斯拉的无按键方向盘设计，通过拨片与按压颗粒来实现各种操作，简洁又富有科技感。换挡区域换装了精致小巧的电子排挡，操作便捷，节省了空间。中控屏下方保留了一排触控按键，方便操作常用功能，下方的小尺寸空调出风口设计简洁，与整体内饰风格相呼应 。车门上的操作控制区域设计简洁平直，不仅美观，而且易于操作。

此外，车内还融入了大量国风元素，首创竹层透光饰板工艺，中控台、门板以及换挡机构处采用的竹纹饰板与 “青竹” 专属配色，营造出了兼具温润质感与可持续理念的驾乘空间。在灯光、音乐、香氛的同步变幻下，驾驶者可沉浸于 “以竹为境” 的东方美学意境中，让豪华感更具文化底蕴。

全新雷克萨斯 ES 在动力系统上进行了全面升级，提供了多种动力选择，以满足不同消费者的需求。混动车型有 2.0L 的 ES 300h 和 2.5L 的 ES 350h 可供选择。纯电版车型包括 ES 350e 和 ES 500e。其中ES 350e 为单电机前驱车型，而ES 500e 则配备双电机，采用四驱系统。

全新雷克萨斯 ES 凭借其动感的外观、智能的内饰、多元的动力以及丰富的亮点配置，全方位展现了雷克萨斯品牌对豪华与科技的深刻理解和不懈追求 。在豪华车市场竞争日益激烈的当下，它不仅继承了雷克萨斯一贯的高品质与舒适性，还通过创新设计和先进技术，满足了消费者对新能源汽车和智能化体验的需求 。面对特斯拉等新能源品牌以及 BBA 等传统豪华品牌在新能源领域的竞争，全新雷克萨斯 ES 有望凭借独特的东方美学设计、舒适的驾乘体验、可靠的品质和完善的售后服务，吸引注重生活品质、追求精神共鸣的消费者 。同时，雷克萨斯计划到 2030 年为每款车型提供纯电动力版本，并在 2035 年成为纯电动汽车品牌，全新 ES 的推出是其电气化转型道路上的关键一步，将助力品牌在全球豪华车市场中写下更加精彩的篇章，引领未来豪华出行的新潮流。