省油插混SUV“新选择”, 续航达1215km, 仅售8万多, 剑指宋PRO

大家好我是隔壁老王，最近长安启源Q05真香版在车友圈挺火，这车打着“省油插混SUV新选择”的旗号，直接把价格杀到8万出头，还喊出了对标宋Pro的口号。作为在汽车市场摸爬滚打十几年的老江湖，我特意去4S店深度体验了一番，今天就来跟大伙儿唠唠这车的真实表现。

先说最实在的续航数据，官方标称综合续航1215公里，纯电模式能跑125公里。我实际测试时特意绕了城区和高速混合路线，车上坐满四人开着空调，最后表显油耗定格在4.8升，这成绩在同级插混SUV里确实能打。特别要提的是它的混动逻辑很聪明，低速用电高速用油，切换时几乎感觉不到顿挫，这种丝滑感比某些合资混动还要强。

外观设计上这车走的是简约路线，前脸封闭式格栅配贯穿式灯带，侧面腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，车尾的扰流板设计挺有运动范儿。虽然定位紧凑型SUV，但4539mm的车长配合2656mm轴距，空间利用率做得很到位。

我特意让身高1米8的表弟坐进后排，头部还有一拳余量，腿部空间两拳多，地台几乎是纯平的，这点比某些油改电平台车型强不少。

内饰用料在同价位算厚道，中控台软包面积挺大，10.25英寸中控屏反应灵敏，语音控制能识别方言，我特意用家乡话测试“打开座椅加热”，系统秒懂。安全配置是惊喜，车道保持、主动刹车这些功能在次低配就有，我试驾时故意压线行驶，方向盘会自动修正，这种主动安全对新手很友好。

动态表现值得细说，1.5L发动机配电机组合，零百加速7秒多，这个数据在市区超车完全够用。底盘调校偏舒适，过减速带时悬架回弹干脆，没有多余晃动。特别要表扬的是NVH控制，时速100公里时车内还能正常交谈，发动机介入时的噪音也被抑制得很好。

关于价格这次是真香，原本9.69万起的售价直接下探到8.19万，还能叠加国补地补。我算了笔账，按每年行驶两万公里计算，相比同价位燃油车，三年能省出近万元油费。不过要提醒大伙儿，最低配车型虽然便宜，但缺少倒车影像和定速巡航，如果预算允许，建议加一万上中配，多了全景影像和自适应巡航，长途驾驶会轻松很多。

最近有读者问我这车值不值得买，我的看法是：如果你预算有限又想要绿牌，平时充电方便能当纯电车用，偶尔需要长途出行又没有里程焦虑，Q05真香版确实是个务实选择。当然买车这事还得看个人需求，建议大伙儿去4S店亲自试驾，毕竟鞋子合不合脚只有自己知道。今天就聊到这儿，咱们下期再见！