将于2026年发布 中期改款AMG S63 E谍照曝光 优化燃油经济性?

日前，外媒曝光了一组新款AMG S 63 E PERFORMANCE的谍照，新车是现款车型的中期改款版本，有望于2026年正式发布。在外形方面会有升级，内饰是否升级目前还不清楚，动力方面会以优化燃油经济性为主。

从谍照来看，新车的前脸覆盖有严密的伪装，意味着前脸造型会有变动，格栅的尺寸看起来要比现款车型大不少，内部可能会使用和奔驰E级类似的点阵式结构进行装饰，但还有待进一步的谍照来确认；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有两个三叉星日行灯，风格显得比较锐利。

下包围部分采用了三段式设计，两侧导流槽的尺寸比较大，内部营造出了獠牙造型，带来了比较凶狠的视觉效果；底部配备有扁平的梯形进气口，点缀出了车头的层次感，整体运动感方面营造的非常到位。

车身侧面的造型并无变动，整体给人的感觉比较扁平，线条感颇为优雅；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；门把手依然是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是多幅式熏黑造型，风格比较大气。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，尾灯组的造型也有变化，风格更加扁平，而且内部换装了三叉星光源，更具辨识度；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用了双边共四出布局。

内饰方面没有谍照曝光，整体布局应该还是会沿用现款车型的设计语言，提供三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的中控屏以及电子怀挡，但也不排除会升级到奔驰EQS同款内饰的可能性。

动力方面，新车依然会搭载由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插混系统，参考现款车型来看，发动机最大功率450kW，峰值扭矩900N·m，电动机最大功率140kW，峰值扭矩320N·m，匹配的是9AT变速箱以及四期系统，综合最大功率590kW，峰值扭矩1430N·m，零百加速3.3秒；电池组容量为13.14kWh，纯电动续航应该会在40公里以内。新款车型在动力及参数方面变动应该并不大，但发动机会迎来升级，重点优化燃油经济性表现。