2025年7月将要上市的6款新车, 谁将成为下一个爆款?

汽车市场向来不缺惊喜，在2025 年7月汽车市场将迎来新一轮新车潮，各大车企纷纷推出重磅车型，今天鸭梨就来盘点一下，7月将要上市的6款新车。看看谁将成为下一个爆款？看看哪款会是你的 “梦中情车”！

零跑 B01

零跑 B01它定位为紧凑型纯电轿车，预售价区间为 10.58 - 13.58 万元，7月正式上市 。在尺寸方面，零跑 B01 长宽高分别为 4770/1880/1490mm，轴距达到 2735mm。这样的尺寸在紧凑型轿车中处于中上游水平，车内空间宽敞。

内饰上，零跑 B01 延续了家族简洁科技的风格，中控台区域并未配备实体按键，搭载 14.6 英寸 2.5K 中控屏和 8.8 英寸全液晶仪表，配合 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，可实现 3D 灵动桌面、一镜到底交互动效，科技感满满。副驾前方 6 个 “魔术拓展坞”+ 矩形凹槽结构，支持安装折叠桌板、手机支架等多元配件，实用性拉满。此外，车内座椅采用竹炭纤维成分面料进行包覆，前排支持座椅加热，主驾座椅还具备通风功能，车辆后排座椅则支持靠背 28 度调节以及 4/6 比例放倒，再加上全景天窗、256 色氛围灯、后排抽纸盒等配置，营造出舒适又温馨的驾乘环境。

智驾方面。它搭载激光雷达 + 高通 8650 芯片，拥有 200TOPS 算力，同时搭配 27 个高精度感知硬件，可实现 26 项辅助驾驶功能，像高速领航（NAP）、通勤领航（CNAP）、停车场记忆泊车等功能一应俱全。

动力上，零跑 B01 全系搭载后置电机，拥有 132 千瓦与 160 千瓦两种功率版本，同时搭配 56.2kWh 与 67.1kWh 磷酸铁锂电池组，续航里程分别为 550 公里与 650 公里，在快充模式下，30%-80% 电量需18分钟。

奥迪 Q6L e-tron

奥迪 Q6L e-tron预计售价区间在 40 - 50 万元左右，有望7月份上市！目标直指宝马 iX3、特斯拉 Model Y 等同级竞品。在尺寸上，奥迪 Q6L e-tron 长宽高分别达到 4884/1965/1694mm，轴距为 2995mm，大尺寸也带来了 526L - 1529L 可变的大容积后备箱。

内饰方面，车内设计充满科技与豪华感。中控采用11.9 英寸全液晶仪表盘与 14.5 英寸悬浮式中控屏组成的曲面双联屏，再搭配 88 英寸 AR - HUD 以及 10.9 英寸副驾娱乐屏，副驾娱乐屏还支持主动隐私模式，不仅方便副驾乘客观看视频，还能避免干扰驾驶者，也可以辅助控制导航等功能，为车内营造出强烈的未来感。

智驾方面，它搭载了华为乾崑智驾系统，拥有 2 颗激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个摄像头，其双激光雷达还支持自动加热及清洗功能，可以适应更多的场景，可实现高速、城区、泊车全场景的智能驾驶辅助。

动力上，奥迪 Q6L e-tron 提供后驱、四驱两种版本。后驱版电动机最大功率 205 千瓦 ，峰值扭矩 460Nm，百公里加速 6.3s，极速可达到 200km/h，匹配 107kWh 宁德时代三元锂电池，CLTC 纯电续航里程可达 752km；双电机四驱版系统最大功率预计会更强劲，满足不同消费者对动力的需求。同时，新车标配支持 800 伏充电技术和 270 千瓦最大直流充电功率，在快速充电模式下，10 分钟可增加260公里续航里程，电量10%-80%的充电时间最快为20分钟。

小鹏 G7

小鹏 G7 将于 7 月 2 日正式上市，作为一款中型纯电 SUV，它的预售价为23.58 万元起，分为 Max 与 Ultra 版，目标直指特斯拉 Model Y 等同级热门车型。在尺寸上，小鹏 G7 长宽高分别为 4892/1925/1655mm，轴距为 2890mm，后备箱容积也相当可观，达到819 - 2277L。

内饰方面，小鹏 G7 整体采用了环抱式的座舱设计，提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰等 4 种内饰颜色可选。车内配备 15.6 英寸中控屏 + 8 英寸后排娱乐屏，方便后排乘客操作与娱乐，9 英寸的 1080P 高清流媒体后视镜视野清晰，自带折叠小桌板支持磁吸面板，还支持 0 - 90° 无极调节。

在智驾方面，Ultra 版本首发搭载 3 颗图灵 AI 芯片，可满足未来 L3 级辅助驾驶的算力储备，Max 版本则配备 2 颗 Orin X（508TOPS）。其采用纯视觉智驾方案，可实现城市与高速 XNGP 功能。同时，还首搭与华为合作打造的 “追光全景” 抬头显示系统，该系统具备全场景 AR 车道级导航能力。

动力上，小鹏 G7 全系采用单电机驱动，后置单电机最大功率为 218kW（296 马力） ，最大扭矩 450N・m，最高车速 202km/h。电池采用的是中创新航的磷酸铁锂电池，标配 80.8kWh 电池组＋18 英寸轮毂时，CLTC 续航可达 702 公里，同电池配 20 英寸轮毂续航为 677 公里，另有 68.5kWh 版本，续航分别为 602/577 公里（18"/20"），满足不同用户的续航需求。此外，小鹏 G7 基于 800V 高压平台打造，支持 5C 超快充，充电 5 分钟即可增加 200 公里续航。

比亚迪海豹 06 DM-i 旅行版

比亚迪海豹 06 DM-i 旅行版预计 7 月初正式上市，它是基于三厢版海豹 06 DM-i 改造而来的旅行版车型 ，预售价区间在 12 - 15 万元左右。

在尺寸方面，海豹 06 DM-i 旅行版长宽高分别为 4850/1890/1505mm，轴距 2790mm，与三厢版相比，长宽高全面领先，轴距保持一致。内饰上，海豹 06 DM-i 旅行版延续了三厢版的家族式风格，整体布局简洁大气。车内配备悬浮式中控屏、液晶仪表盘、三辐式平底方向盘，科技感十足。副仪表台区域进行了优化，取消了传统电子换挡杆，采用怀挡式换挡机构。此外，前排设有 50W 手机无线充电面板，方便用户随时充电，还保留了少量物理按键，操作更直观，部分车型还搭载了车载冰箱。

在配置上，海豹 06 DM-i 旅行版将全系配备比亚迪 “天神之眼 C” 辅助驾驶方案，拥有包括前视三目摄像头、侧视摄像头、后视摄像头在内的共计 29 个传感器（配置组合为 5R12V12U） ，可支持高速、快速路领航辅助驾驶以及智能泊车辅助等相关功能。

动力上，该车搭载比亚迪第五代 DM 混动技术，由 1.5L 发动机和驱动电机组成插混系统，发动机最大功率 74kW ，驱动电机提供最大功率 120kW 和 160kW 两种规格，匹配容量为 10.08kWh、18.711kWh 电池组，CLTC 纯电续航里程分别为 80km、120km，满油满电综合续航可达 1200km 以上，百公里亏电油耗低至 2.9L。

上汽 / 一汽奥迪 A5L

上汽奥迪 A5L Sportback（掀背轿跑版）与一汽奥迪 A5L（三厢版）将于 7 月同步上市，这两款车的到来，为燃油车市场注入了新的活力。在尺寸方面，一汽奥迪 A5L 长宽高分别为 4908/1860/1442mm，轴距为2969mm 。上汽奥迪 A5L 长宽高分别为 4903/1883/1427mm，轴距为 2922mm，车身更宽更矮，搭配无框车门和掀背式尾门设计，营造出更强烈的运动感。

内饰上，两款车型均采用了家族式座舱设计，都配备 11.9 英寸液晶屏、14.5 英寸中控屏、10.9 英寸副驾屏。一汽奥迪 A5L 用上了双色内饰、木纹饰板搭配四幅式方向盘，营造豪华商务的气场；而上汽奥迪 A5L 则是采用了全黑内饰、红色饰条搭配碳纤维饰板，并配备三幅平底运动方向盘和一体式竞速运动座椅，营造更年轻运动的氛围。

智能方面，它们均搭载华为乾崑智驾系统，智驾系统采用多传感器融合方案，包含 2 颗激光雷达、6 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、11 个摄像头，高配版本配备双激光雷达，能够支持像自动跟车、智能变道、自动泊车、城市与高速路段的 NOA（导航辅助驾驶）功能 。

动力上，两款车都采用第五代 EA888 2.0T 发动机，并搭配 48V 轻混系统，拥有高低功率不同版本，低功率版最大功率为 110kW（150 马力） ，高功率版则达到 150kW（204 马力），传动系统匹配 7 速 S - tronic 双离合变速箱。此外，部分车型还配备 quattro ultra 智能四驱系统。

比亚迪海狮 06

比亚迪海狮 06 作为海洋网推出的全新中型 SUV，预计 7 月底正式上市，预计售价区间在16 - 20万元。从尺寸来看，比亚迪海狮 06 长宽高分别为 4810/1920/1675mm，轴距达 2820mm。

外观上，海狮 06 采用了全新的设计语言，前脸为封闭式格栅设计，搭配独特的分体式双层大灯组，上层为日间行车灯，灯腔内集成两段式光源，下层为熏黑的矩阵式远近光灯，点亮后科技感满满。

内饰方面，中控台配备贯穿式高亮黑色饰板，全液晶仪表采用嵌入式设计，搭配大尺寸悬浮式中控屏，科技氛围浓厚。四辐式方向盘采用双色皮质包覆，握感舒适，还配备了怀挡式换挡机构。副仪表台区域集成了手机无线充电面板、物理按键与滚轮、杯托等实用配置，中央扶手箱内还设有冷暖冰箱。此外，前排座椅支持通风加热功能，后排提供空调出风口以及 USB 接口，再加上全景天幕、丹拿音响等配置，营造出舒适又豪华的驾乘环境。

在智驾配置上，海狮 06 或将全系标配 “天神之眼 C - 驾驶辅助三目版” 系统，配备包括前视三目摄像头、侧后向摄像头在内的共计 29 个传感器（配置组合为 5R12V12U） ，可支持高速、快速路领航辅助驾驶以及智能泊车辅助等功能。

动力方面，海狮 06 提供插混（DM-i）和纯电（EV）两种动力系统。DM-i 版本搭载比亚迪第五代混动技术，由 1.5 升发动机与电动机组成动力系统，发动机最大功率 74 千瓦 ，驱动电机最大功率 160 千瓦，匹配容量为 18.316 千瓦时和 26.593 千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为 93 公里和 130 公里。EV 版本基于比亚迪 e 平台 3.0 Evo 打造，提供两驱和四驱车型。两驱版有两种规格的驱动电机，最大功率分别为 170 千瓦和 180 千瓦 ，分别匹配 65.28 千瓦时和 78.72 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程对应为 520 公里、605 公里；四驱版前后电机最大功率分别为 110 千瓦和 180 千瓦 ，匹配 78.72 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 续航里程为 550 公里。

最后，问题来了，在2025 年 7 月上市的这 6 款新车，你认为谁将成为下一个爆款？