2025款丰田bZ4X在泰国测试: 日系电动车将进军东南亚市场?

2025款丰田bZ4X已被发现在泰国进行路试，这预示着丰田再次加紧脚步，准备在蓬勃发展的东南亚电动车 (EV) 市场中占据更稳固的地位。在此之前，作为丰田主力纯电动车 (BEV) 的bZ4X小改款，已于今年三月正式亮相，带来了焕然一新的设计和更强大的动力总成。

bZ4X于2021年首次发布，旨在引领丰田进军电动车领域。尽管初期销量可能未达预期目标，但丰田一直致力于其持续发展。2025小改款车型拥有更现代的设计、新一代电动动力系统，提供更强劲的动力和更长的续航里程，从而增强了其在电动车市场中的竞争力。

6月17日，一张伪装的2025款bZ4X测试车在泰国道路上行驶的照片被EV Club Thailand Group的Facebook用户Babyfresh Oum分享，这明确显示了丰田即将在泰国市场推出这款车型的计划。

据Headlightmag的内部消息来源透露，丰田泰国计划从日本进口bZ4X小改款的整车 (CBU)。目前，该车正在进行上市前的质量测试。预计在泰国的发布时间定于2025年底，但如果出现延误，可能会推迟到2026年初。

2025款的丰田bZ4X采用了最新的“锤头鲨”设计主题，重新设计了前脸。格栅线条更加锐利，C形日间行车灯与主大灯分离，LED投射式大灯被移至前保险杠区域。20寸的合金轮毂也采用了新图案，以区分改款前后的车型。

内饰方面，驾驶舱也进行了多处设计更新。空调出风口与仪表板无缝融合，并增加了氛围灯。重新设计的中央控制台为更多功能提供了空间，包括两个无线充电板。线控换挡拨杆也更靠近驾驶员，以改善人体工程学。

此前，丰田bZ4X提供两种动力选择：单电机204PS，双电机218PS，搭配71.4kWh电池，WLTP最大续航里程为411公里。2025年的更新引入了全新的高压电机和电池系统，提供三种动力总成选择：

单电机57.7kWh：

前轮驱动 (FWD)，搭载电动马达，最大功率为123kW (167PS )。57.7kWh锂离子电池，带电池预处理系统。支持交流充电高达22kW，直流充电高达150kW。0-100公里/小时加速时间为8.6秒。单次充电最大WLTP续航里程为445公里。

单电机73.1kWh：

前轮驱动 (FWD)，搭载电动马达，最大功率为165kW (224PS)。73.1kWh锂离子电池，带电池预处理系统。支持交流充电高达22kW，直流充电高达150kW。0-100公里/小时加速时间为7.4秒。单次充电最大WLTP续航里程为573公里。

双电机73.1kWh：

四轮驱动 (AWD)，带X-MODE扭矩控制，由两个电动马达驱动，总功率为252kW (342PS)。73.1kWh锂离子电池，带电池预处理系统。支持交流充电高达22kW，直流充电高达150kW。0-100公里/小时加速时间为5.1秒。单次充电最大WLTP续航里程为523公里。

新款丰田bZ4X将提供8年或160,000公里的整车保修，以及长达10年或1,000,000公里的高压电池保修，并保证电池在使用了10年后，其健康状态 (SoH) 仍将保持在70%以上。

Headlightmag的消息来源还指出，丰田正在努力争取在2025年底前在泰国推出新款bZ4X。此外，他们还力求将bZ4X的价格定在更具竞争力的水平，使其更容易被更广泛的消费者群体接受，从而扩大泰国电动车客户群。然而，实际价格如何，仍有待观察。

在2025小改款之前，丰田bZ4X已在以下东南亚国家发布：

泰国： 于2022年11月上市。

印度尼西亚： 于2022年11月上市。