保时捷: 新款纯电卡宴“将塑造电动驾驶的未来”

IT之家7月14日消息，据外媒motor1今日报道，保时捷希望即将推出的卡宴电动版能复制Macan的成功。该公司更是自信喊话：新车将在今年慕尼黑车展上正式亮相，随之而来的还有一项技术创新，将塑造电动驾驶的未来，并使车辆更加舒适。

一辆接近量产状态的卡宴电动版原型车已在古德伍德速度节上亮相，并在此前刷新了ShelsleyWalsh爬山赛的纪录。两次活动中均由TAGHeuer保时捷FormulaE车队的模拟器及测试驾驶员GabrielaJílková驾驶。

保时捷透露，该车可在1.94秒内跑满60英尺（IT之家注：约18.3米）。前《TopGear》与《TheGrandTour》主持人理查德・哈蒙德（RichardHammond）也透露了一些关键信息：新车将是有史以来动力最强劲的卡宴，甚至超过现款729马力的TurboE-Hybrid；还具备高达3500kg的拖曳能力，车身尺寸也将略大于当前燃油版。

此次展出的原型车搭载了PorscheActiveRide主动悬挂系统，可确保车身始终处于水平状态。这套系统此前已在Taycan和Panamera上应用，通过ZF提供的每秒调整13次的自适应减震器，带来极其平顺的驾乘体验。

无伪装的电动版卡宴还要等到今年慕尼黑车展才得以揭开面纱。届时展出的仍将是原型车，而量产版本将在美国西海岸举行的一场专属活动上首发，时间预计在2025年底。

电动版卡宴上市后，保时捷也不会立即停产燃油版。汽油和混动版本将继续生产至2030年代，Panamera和911同样如此。