刚上市就放大招! 这款10万级轿跑, 续航1230km, 香不香?

10万左右的预算买新能源轿跑，东风奕派eπ007是许多人无法绕过的选择，而这款轿跑市场的“当红炸子鸡”，也在近日迎来了升级更新。5月21日，汽车商评从东风奕派官方处了解到，旗下2025款eπ007正式上市。新车涵盖纯电和增程版本，共推出9款车型，售价11.59-14.99万元。与此同时，购车用户还可享受价值44800元的焕新礼、质保礼、金融礼等六大权益好礼！【详情到店咨询】那么，升级而来的eπ007，是否会是轿跑市场上的香饽饽？本篇文章以性价比较高的2025款增程230Pro领航版为例，详细分析eπ007的真实产品力。

动力系统方面，东风奕派eπ007 2025款增程230Pro领航版的动力系统挺有意思的，属于“可油可电”的实用派。它用了个1.5L的高效增程器当“充电宝”，最大功率为77kW（105马力），最大扭矩为137N.m，这发动机热效率43.5%（差不多一升油能发3.55度电），平时主要给电池充电用，亏电的时候油耗才4.2L/百公里（CLTC)，跟混动车差不多省。电机是后置的，最大功率160kW（约218马力），最大扭矩为310N.m，零百加速7.2秒，日常超车绰绰有余。特别适合市区通勤，纯电续航230公里，按每天30公里算，一周充一次电就够用了。要是跑长途的话，满油满电能跑1230公里，从北京开到上海中间都不用加油充电。

充电方面有个大亮点——支持4C超快充，30%充到80%只要12分钟，吃个泡面的时间就能续上200多公里续航。电池用的是马赫电池，官方说通过了穿刺、挤压这些变态测试，安全性挺靠谱。底盘调校是CTCC团队搞的，前麦弗逊+后五连杆独立悬架，过减速带不会颠得难受，转弯也挺稳。还有个战斗模式，开启后仪表盘会变红，模拟声浪也跟着来，虽然加速没纯电版那么猛，但仪式感拉满。

再说说辅助驾驶方面，东风奕派eπ007 2025款增程230Pro领航版的智能驾驶配置确实挺有看点，简单来说就是“够聪明又省心”。它标配eπ PILOT辅助驾驶系统，包含20多项驾驶辅助功能，比如基础的L2级辅助驾驶系统，跑高速的时候能自动跟车、车道居中保持，还能根据路况自动调整车速，堵车时也能解放双脚。进阶功能里特别实用的是高速NOA导航辅助驾驶，能自己下匝道、超车变道，甚至识别弯道提前减速，长途开高速能省不少力。另外它的记忆泊车功能也挺厉害，支持100米循迹倒车，遇到窄路开进去倒不出来时，车子能按原路自动倒回去，新手司机福音。安全方面配备了十字路口碰撞预警和智慧躲闪，比如旁边车道有大货车压线，系统会稍微往反方向调整车道，避免剐蹭风险。全车装了31个传感器，包括800万像素高清摄像头和毫米波雷达，停车时能生成540度透明底盘影像，连底盘下的井盖都能看清楚。还有个贴心小细节是起步提示功能，等红灯时前车走了会提醒你该踩油门了，避免后车滴滴催。另外全系升级了无感蓝牙钥匙，靠近自动解锁，走远自动锁车，手机没电也能用NFC卡片钥匙应急。整体来说，这套系统对新手友好，老司机用着也顺手，算是同价位里智能驾驶配置比较能打的选手。

移步车内，整体座舱依旧采用了包豪斯风格，简约又给人高级感，而且这次升级的配置，直接把科技体验拉到新高度。中控台现在换装了 15.6 英寸 2.5K 中控智慧屏，比原来更大更清晰，边框还缩得超窄，画面显示细腻得很，刷导航、看视频都超爽。这块屏还支持桌面自定义，就像手机桌面一样，常用的音乐、导航功能可以随便拖到顺手的位置。旁边的 10.25 英寸仪表屏，相比老款 8.8 英寸的屏幕，显示的行车信息更丰富，车速、电量、驾驶模式一眼就能看清。车机系统升级到了 eπOS 2.0，变化真不小。卡片分区、分屏交互这些功能，用起来特别顺手，一边导航一边听歌互不耽误。还能自己设置个性化壁纸，把喜欢的爱豆照片、风景图设成背景，每次上车心情都变好。现在车机里新增了 QQ 音乐、支付宝车生活、腾讯应用宝，不用再羡慕手机里的 APP 了。要是等红灯无聊，还能用支付宝点个外卖，直接送到车上，这体验绝了。语音交互也来了个大升级，支持豆包与 DeepSeek 双语言 AI 大模型。用方言喊 “打开天窗透透气”“导航去附近的奶茶店”，系统秒懂你的意思。有次下雨手腾不开，直接喊 “关闭车窗”，车机马上执行，这反应速度比男朋友还靠谱。

在家用轿车市场，空间常被视为“看不见的竞争力”。2025款东风奕派eπ007以4880×1895×1460mm的车身尺寸与2915mm超长轴距，将实用主义与舒适相融合。2915mm轴距带来的纵向优势，在实测数据中展现得淋漓尽致：身高180cm乘客落座后排时，腿部空间达1020mm，地台纯平设计让中间乘客坐着舒适；前排头部空间1050mm配合溜背造型的曲面处理，即便戴眼镜的驾驶者也不会感到压抑，这种灵活空间设计堪称中国家庭用户的福音。

座椅配置展现了对国人乘坐习惯的深度洞察：麂皮与亲肤皮质混拼工艺既保留了高级质感，又解决了夏季闷热难题。主驾8向电动调节+4向腰托的组合，配合加热/通风/按摩功能，精准化解长途驾驶的疲劳感。宽体座椅设计，宽度达520mm的坐垫可承托亚洲人偏宽的臀腿线条，配合8点气动按摩系统的波浪式揉捏算法，即使连续驾驶4小时，腰背也能感受到“被托住”的包裹感。当全家5口出行时，470L常规容积后备厢可放下3个28寸行李箱，放倒后排座椅后1026L的扩展空间甚至能塞进婴儿车+露营装备，实用性与浪漫情怀兼得。950mm掀背式尾门开口高度，使得身高不足160cm的女性也能单手放置行李；18°黄金倾斜角保证成人无需弯腰即可装卸物品。当需要搬运婴儿车或滑雪板时，后排座椅一键放倒形成的近乎全平空间，让传统三厢车望尘莫及。

所谓轿跑。笔者认为颜值自然是很重要的，25款东风奕派eπ007采用了数字化极简设计，整体风格给人浓浓的科技感，前脸采用分体式大灯，支持交互灯语，情绪价值拉满。侧面是标准的轿跑造型，低压机盖、大溜背辅以上翘鸭尾，动感不失优雅，好看并且耐看，车身弱化了线条感，通过曲面营造光影美感，19英寸星耀之光运动轮辋，颜值再升级。车尾采用了升级的“天际晶格”LED贯穿式尾灯，视觉上更加精致，电动后扰流板可根据车速、场景模式等自动升起、收回。配色上，新车拥有晨曦白、溪石灰、幽兰紫、向阳金、夜影黑五种车漆颜色，满足年轻人的审美需求。

写在最后：

不得不说，此次上市的2025款东风奕派eπ007，并没有为了博流量而刻意制造噱头，而是十分务实的对科技配置、舒适配置以及续航进行了升级，实打实惠及到消费者，整体质价比更高，在同级车型中十分具有吸引力。我们相信，更出色的产品力，再配合大厂技术实力，25款东风奕派eπ007大概率会在销售端交出让人满意的答卷，咱们不妨拭目以待。