家用车还是自吸发动机耐用, 这两款不但省油舒适, 保养也便宜

在涡轮增压大行其道的今天，不少老司机依然偏爱自然吸气发动机，理由很简单——结构简单、皮实耐造，后期保养省心又省钱。尤其是家用车，省油、平顺、故障率低才是硬道理，没必要为了那点动力牺牲长期可靠性。今天要聊的这两款车，就搭载了自吸发动机，它们不但省油舒适，保养也便宜，喜欢自吸发动机的可以

RAV4荣放

外观方面，RAV4 荣放的整体造型偏向于年轻化的设计语言，看起来是颇为硬朗，层次感较为明显。车头两侧的大灯也是棱角分明，虽然高低配车型之间有些许差别，但全系标配LED光源，并带有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、前雾灯等功能，满足日常使用是没有任何问题的。

尺寸方面，RAV4 荣放风尚 PLUS 版在造型微调后，车身长度增加至 4625 毫米 ，其他车型仍为 4600 (4610)/1855 (1865)/1680 (1685) 毫米，轴距为 2690 毫米，定位于紧凑型 SUV。身高1.78米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间有1拳多的余量，并排坐满3名成年人，横向空间刚刚好，这样的表现在同级别中并不抢眼，但日常家用应该足够。

内饰方面，RAV4 荣放的内饰布局还是我们熟悉的丰田样子，整体风格简约实用，没有太多花里胡哨的设计 。座椅提供织物、皮/织混搭、仿皮、皮/翻毛皮材质进行包裹，舒适度不错。车内新增了橙/灰双色缝线和木纹饰条 ，让内饰不再那么单调。此外，2.0升汽油两驱、2.5升油电混动车型的门板按键和换挡杆周围，还升级了钢琴黑饰板，高级感一下子就上来了。

配置上，全系标配10.25英寸悬浮式中控屏 ，车机内置丰田智行互联车技系统，支持百度 CarLife、苹果 CarPlay、华为 HiCar 智能手机互联 ，除入门都市版车型外，其他车型还具备远程控制、智能语音交互、车载 Wi-Fi / 微信以及 OTA 升级功能，日常使用非常方便。像鸭梨平时开车，就喜欢用手机连接车机，直接在中控屏上导航，比用手机支架方便多了。此外，该车还使用了机械式换挡机构（前方布置有无线充电面板）、中控屏下方布置有实体空调按键。

此外，不同动力车型在配置上也有一些差异。2.0 升汽油风尚 PLUS 版新增了电动尾门 ，双手腾不出空的时候，用脚在车尾下方一扫，尾门就能自动开启，实用性拉满；四驱探险旗舰版升级了感应式电动尾门、隔音挡风玻璃以及新样式的 19 英寸熏黑轮辋 ；2.5升油电混动版及 2.5升插电混动精英Plus 四驱版增加了数字钥匙功能 ，通过手机就能实现无钥匙进入和启动等操作。

动力方面，2024款 RAV4 荣放提供了三种选择。其中2.0 升自然吸气发动机车型 ，最大功率为 126 千瓦 ，峰值扭矩为 206 牛・米，匹配 CVT 无级变速箱，WLTC综合油耗6.27-6.41L（两驱）/6.84-6.9L（四驱）。2.5 升油电混动车型 ，两驱版本最大功率 160 千瓦 ，四驱版本最大功率 163 千瓦，匹配 E-CVT 无级变速箱，WLTC综合油耗5.1L（两驱）/5.23L（四驱）。2.5升插电式混合动力车型 ，两驱版综合功率 194 千瓦 ，四驱版综合功率 225 千瓦，传动系统同样匹配 E-CVT 电子无级变速箱。

日产天籁

2024款日产天籁目前主要推出了2.0L XE 真心版和 2.0L SV 黑金版这两个版本 ，官方指导价分别为 17.98 万元和 19.12 万元。这样的定价结合其配置来看，鸭梨觉得还是具备一定性价比的。

外观上，它的整体设计采用的家族式的风格设计。从尺寸上看，2024 款日产天籁的长宽高分别为 4906mm×1850mm×1447mm，轴距为2825mm 。鸭梨实际体验过，身高 175cm 的乘客坐在后排，腿部距离前排座椅能有两拳以上的距离，头部空间也有一拳左右，不会让人感觉到压抑。同时，它 586L 的后备箱容积也相当可观，能够轻松放下几个大尺寸行李箱，满足家庭出行和日常装载需求不在话下。

内饰方面，车内中控台采用了 T 字形布局，线条简洁流畅，虽然没有一些国产品牌那种复杂且充满科技感的造型，但胜在实用。黑金版作为一个特别版本，在一些细节之处加入了金色装饰件，比如方向盘、空调出风口以及换挡杆周围等位置 ，提升了整车的档次。

不过，不得不说的是，天籁内饰在材质方面还是使用了较多的硬质塑料材质，尤其是在一些经常触摸的地方，比如车门内饰板下方和中控台底部等。这些硬质塑料的存在从而降低了内饰的整体档次感，与它的中型车定位不太相符。

中控屏是12.3英寸，采用的是悬浮式的设计，显示效果还算清晰，界面设计也比较简洁，易于操作。车机系统采用了 Nissan Connect 超智联，支持语音识别控制、车联网以及 OTA 升级等功能 ，基本能够满足日常使用需求。鸭梨在实际使用中发现，这套车机系统也存在一些问题，比如在反应速度上还有待提高，偶尔会出现卡顿的情况，特别是在同时开启多个功能或者刚启动车辆时，车机的响应会稍显迟缓。而且，倒车影像的清晰度也一般，在光线较暗的环境下，图像细节不够清晰。

配置方面，2024款天籁目前推出的这两个版本在配置上存在一些差异 。先看标配部分，像倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动系统、自动驻车以及自动空调等配置，两个版本都有配备 ，满足了日常驾驶的基本需求。在一些细节和舒适性配置上，它们还是有所不同的。

黑金版作为相对高配的版本，它配备了分段式电动天窗，相比真心版的单天窗，能够让车内拥有更好的采光和通透感，后排乘客也能享受到更开阔的视野 。黑金版的座椅材质为真皮，在触感和档次感上要优于真心版的仿皮座椅，而且前排座椅还具备加热和通风功能。在方向盘材质上，黑金版采用了真皮材质。

在动力方面，两个版本均搭载了2.0L自然吸气发动机 ，最大功率115kW（156 马力） ，最大扭矩 197N・m，与之匹配的是日产经典的CVT无级变速箱，WLTC 综合油耗为 6.41L/100km。底盘悬挂系统方面，均采用了麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的组合。