油耗1.92L, 起步只要5.69万, 这款紧凑型插混家轿, 性价比真高

油耗不到1L，起步只要5.69万，这款紧凑型插混轿车的性价比，确实让人有点意外。它就是长安逸动PHEV，一款和秦PLUS同级的插电混动车，现在终端起售价已经砍到了5.69万，相比指导价直接少了快3万。对于想买一台省油又实用的家轿的用户来说，确实值得关注。

首先，这车的空间表现很有优势。车长4770mm，轴距2765mm，尺寸比轩逸、帝豪这些老对手都大一圈，后排腿部空间两拳起步，后备厢容积也达到了510L，日常通勤、周末自驾基本不用担心装不下。

在外观设计上，逸动PHEV不走“新能源一样”的风格，前脸依然保留了燃油车式的大嘴格栅，搭配犀利的大灯线条，整体视觉更有运动感。尾部的贯穿灯虽然不是特别新鲜的设计，但搭配红色灯带和熏黑灯罩，也营造了一定辨识度。

内饰方面，中控是13.2英寸的竖置屏幕，虽然整体设计比较中规中矩，但像氛围灯、无线充电、六扬声器这些配置都齐了，满足日常需求没问题。副仪表台设计简洁清爽，不追求花哨，更侧重实用性。

动力方面，逸动PHEV搭载的是1.5L发动机+电机组合，其中电机最大功率98匹，扭矩125牛米，零百成绩最快能做到6.8秒。对于一台家用轿车来说，这个动力已经绰绰有余。

更值得一提的是它的油耗表现。WLTC工况下百公里综合油耗最低只有1.92，就算是亏电状态，也只在4.2L左右，长期用下来确实能省下一笔不小的油钱。

电池方面，入门车型配的是9.07kWh的三元锂电池，续航53公里；其他车型则是18.4kWh的磷酸铁锂电池，来自宁德时代，纯电续航可达115公里。

在安全性方面，逸动PHEV用的是宁德的金钟罩2.0电池，支持IP68级别防水，搭配笼式车身、高强度钢材料、6气囊等安全配置，在这个价位段里算是比较全面的。

唯一稍显遗憾的是底盘结构，后悬架是扭力梁非独立悬挂，这在操控和舒适性方面和多连杆有差距，但考虑到5.69万起售的价格，也确实不能要求太多。如果你追求的是省油、空间大、配置够用，而且预算有限，那逸动PHEV还是很有竞争力的。

你觉得这样的插混家轿，还要什么自行车？