新大洲本田全新125小踏板上市, 八千多起贵吗, 有ABS和半热熔轮胎

新大洲本田今天特别高产，几乎每个月都有新车推出，就在昨天又上市了一款全新的125小踏板~NS125GU。

老规矩先看价格，NS125GU分四个版本上市:CBS版8880、CBS箱杠版9280元；ABS版9580、ABS箱杠版则为9980元。这个价格相比新大洲本田以往的125小踏板不算贵，毕竟合资本田的小踏板一向都不便宜，并且全新的这台NS125GU配置也非常高。

四个版本主要有什么区别呢，顾名思义就能猜到主要是有没有配备ABS的区别，CBS版配备CBS前后联动刹车，而ABS版就配备单前ABS防抱死刹车。为什么只有单前ABS，因为此车依旧是采用前碟后鼓的刹车配置。而箱杠版也一样，就是是否有配备原厂尾箱和护杠，带了护杠尾箱整备质量也相对会比较重，去到117kg，而无尾箱护杠就只有108kg。

此车搭载了本田最新的eSP124cc单缸两气门风冷发动机，缸径行程为50/63.1mm，压缩比10:1。最大功率7kW/7750rmp，峰值扭矩10N.n/5750rmp，最大马力9.5Ps，在同级别的风冷125中属于比较不错的水平。并且此车的油耗表现也很优秀，官方实测宣称油耗仅需1.9L，结合原厂5.7L的油箱极限续航可接近三百公里。

前面有提到此车的配置很高，比如配备了VA液晶仪表、USB充电接口、边撑熄火、脉冲点火、甚至还有发动机自动启停技术，在车辆启动运行时如果停下，进入怠速状态后就会自动熄火，但只要拧油门就会自动启动并前进，在市区走走停停的路段是有利于发动机的散热和节省油耗。并且此车还配备了前90/90-12后100/90-10尺寸的YOSUN半热熔高抓胎，风冷125就配备半热熔可是非常难得。

此车的外观就没什么好说，整体比较平庸，车身规格也不大，轴距为1246mm，座高740mm。不过这种125小踏板大家对其外观本身就没有太大的要求，更多的还是看重质量和油耗，而这两点也正是合资本田的主要优势。