油耗7.6L, 绕不开的本田! CR-V车主: 成熟技术靠谱, 主要是它保值

去年10月，天津车主@vingo，他买了一款2023本田CR-V（锋尚版）。

车主原本有辆2012年买的宝来，已经跑了25万公里，车子本身没啥大毛病，但家里人坐得挤。

于是一致认为，是时候换辆空间大点的SUV了，预算20万左右。

车主一开始在大众途观L，本田CR-V和比亚迪宋PLUS之间选，后来他还是觉得电车更麻烦。

又要充电，又怕起火，又担心保值率低，于是排除了宋PLUS。

买车的时候，他又听说途观L的小毛病巨多，最终认为CR-V加92号油会更省钱，最后选了CR-V。

买车时，4S店要价20.19万，优惠了5.6万。

车主的置换旧车补贴了8000元，再加上交税交保险和上牌，最终新车落地花了16.67万。

车主办了两年贷款，利息是1.1万，整体算下来，要比他全款买车还便宜。

4S店给了常规的2次免费保养和行车记录仪，另有质量很一般的贴膜和脚垫等零散的小礼物。

车主自己额外花了2000元，给车子加装了360，又花了5500元贴了车衣。

毕竟本田的车漆，它薄如纸的口碑太响亮了。

车主直言：“贷款买车，4S店一开始肯定会推荐利息高的银行。要记得砍价时要求换银行，选利息利息低的，车友们千万别被牵着鼻子走，都是套路啊。”

先说说车子优点

前后排坐着宽敞，后备箱能装很多行李。

车主日常用D档，高速开120迈依旧稳稳当当，动力够用，换挡平顺，没啥顿挫感。

车主加的第一箱油，油耗是9.2L，加的第二箱油就降到了8.1L。

油耗越开越省，现在是7.6L，只加92号油，一次能省出一包烟钱。

车子本身的颜值很经得住细看，端庄大气，尤其是前脸格栅，造型设计的很好看。

再说一说车子缺点

配置减配的厉害，连车窗一键升降都没有了，车主得一直按着按钮操控。

自动启停根本不自动，需要车主每次上车手动关闭，相当麻烦。

在这个车企疯狂卷的时代，本田CR-V的驾驶室里，竟然没有后备箱开启按钮，这不科学。

还有车子在行驶中，谁都看不了视频，逼得车主花128元买了个破解器才解决问题。

还有一些琐碎的细节，让车主觉得不方便

比如充电口都是Type-C接口，他得专门买转接头才行。

隔音差，上高速得用很大声的音乐盖着，非常吵闹。

车内的储物空间又小又不好找，零零碎碎的放不了什么东西。

还有车漆薄的问题，以及门窗异响频繁的问题，本田你们家也太傲慢了吧，车主呼声这么高，真不考虑改进一下？

咱正经的总结一下

车主的这款2023本田CR-V（锋尚版），它是20万级别车型里，非常典型的“把钱花在刀刃上”的选择。

空间，油耗和保值率三大刚需拉满，但在智能配置与驾驶质感上近乎裸奔。

这车适合那些清楚知道自己需求的务实车主，若想追求科技体验，吉利星越 L 或比亚迪宋 PLUS DM-i更值得尝试。

若看重品牌力与均衡性，车主的这款CR-V 真是绕不开的选择。

我是鲁班七，喜欢记录车主和车的真实故事。