比亚迪又一"狠货", 配4台电机+魔毯悬架, 续航超700km!
- 2025-06-21 21:47:29
- 440
很多人都会比较向往兰博基尼 Aventador SVJ Roadster,这款车确实是速度机器,但是价格也是普通人所没有办法接受的。不过也不要灰心,今天就给大家介绍一款价格亲民但性能毫不逊色的车-仰望U7 EV 2025款 五座豪华版。说到这一个品牌来头一点都不想,这就是来自于比亚迪所推出的高端品牌。先来看一下性能搭载四电机系统,百公里加速只需要2.9秒。这数据和超跑比起来也完全不会落下风,会让人感觉到满满的推背感。纯电续航里程达到720km,长途旅行也不会虚。关键是还可以支持快充,快充只需要0.3小时,再也不需要浪费时间去等待。而且市场指导价格只需要62.8万元,和那些动不动就要几百万元的性能跑车比起来是不是很有性价比?
仰望U7 EV车身长度为5265mm,轴距为3160mm,可以构建出流畅的车身轮廓,形成一个低趴的运动姿态。车身侧面有铝合金的轮毂,视觉上兼具优雅感和力量感。可以开启的分段式全景天窗还有无框车门,会打破传统三厢车的封闭感,有效增强通透感。前脸会采用主动闭合式进气格栅,在高速时就可以自动闭合,有效减少风阻。车身侧面会有平滑的线条搭配电动扰流板以及隐藏式的门把手可以有效降低气流,后尾的灯光在点亮之后,就会拥有一个较好的视觉效果。车身还会提供多种不同的金属漆颜色,可以选装碳纤维套装,进一步的提升运动气息,其中会包括碳纤维车身包围还有内饰板,满足个性化的需求。
仰望U7 EV搭载的是四电机四驱系统,前轴和后轴都有双电机,百公里加速时间为2.9秒。电动机的总功率是960kW,电动机的总扭矩是1680N·m,这样的性能数据还是很让人佩服的,可以直接媲美超级性能跑车。动力输出还会采用智能分配逻辑,在日常驾驶时一般都以前驱为主,可以降低能耗,在复杂的路况就可以切换成四驱,有效保证动力的精准传递。在驾驶模式方面会有多种不同的选择,例如有运动、有标准舒适、雪地还有赛道等等。在赛道模式下,电机输出功率全开,悬挂系统还会自动的调低,能有效增强支撑性,配合模拟声浪可以带来沉浸式的驾驶体验。雪地模式会通过扭矩限制,还有电子稳定系统,可以有效提升附着力的路面操控安全性能。
仰望U7 EV搭载磷酸铁锂刀片电池,来自于比亚迪自我研发,安全性比较高。纯电续航里程为720km,能够满足当天8小时以上的长途驾驶。例如从北京到上海单程为1200km,中间只需要充电一次。在低温的环境下,电池温度管理系统还可以通过低温加热还有液态冷却等功能,将电池的温度一直维持在高效工作区间。配合热泵管理系统,冬季续航衰减就可以降低20%。另外车辆还会支持快充,快充为0.33小时,相当于可以补充432km的续航里程。慢充为19.4小时,很适合在夜晚充电,可以进一步的降低使用的成本。快充接口是在左侧油箱,慢充接口是在右侧,可以方便在不同场景下的充电,在日常充电时还是比较方便的。
仰望U7 EV智能座舱会将无缝互联,还有主动服务作为核心,打造移动智能空间。车内有12.8英寸的中控屏+23.6英寸的全液晶仪表+23.6英寸的副驾驶娱乐屏可以形成环绕式的视觉体验。中控屏还可以支持多指飞屏操作,可以将导航的信息直接投射到副驾驶娱乐屏,提升驾驶的专注性。车内还有70英寸的抬头显示系统,可以叠加导航箭头、碰撞预警等一系列信息可以提升行驶的安全,减少驾驶员的视线转移。在交互方面会有面部识别、声纹识别,还有手势识别。语音助手可以分区域唤醒,支持可见即可说、连续性对话等一系列功能,例如说出我有点热,系统就会自动的调节空调的温度。
仰望U7 EV车内的座椅会选择真皮的材质,带来较好的柔软感觉。前排的座椅有加热、通风以及按摩功能,支持8点式按摩带来比较舒适的感觉。3160mm的轴距就可以给后排带来足够的空间,身高1米80的乘客也可以轻松的翘起二郎腿。全车都有双层隔音玻璃,并且还有主动降噪技术,可以让车内的噪音有效控制在55分贝以下,很适合商务洽谈或者是休息。车内有23个扬声器,支持杜比全景声,可以带来沉浸式的听觉体验。例如在播放交响音乐时,乐器定位清晰,还有开阔的声场。标配电动吸合门、感应式后尾门以及车载冰箱,车载冰箱可以支持冷藏以及加热等一系列功能,可以满足长途出行的需求。
仰望U7 EV在主动安全配置方面有前后方碰撞预警,还有车道偏离预警,配合前方交通穿行制动可以有效识别横穿的行人。主动刹车系统对于静止车辆的探测距离可以达到200米,对于行人侦测距离可以达到150米,反应的时间只有0.2秒。在智能驾驶辅助方面搭载的是DiPilot 6.0 系统,配合三颗128线的激光雷达,算力可以达到508TOPS,能有效支持自动变道、高速公路辅助导航、城市道路辅助导航。在高速的场景下就可以自动的识别限速标志,并且调整车速。在拥堵的路况中就可以自动的跟车减少驾驶疲劳感。在被动安全方面采用高强度的钢铝混合车身,关键部位还会选择热成型钢,能带来较好的安全保障。
仰望U7 EV车内的空间是比较宽敞的,就算三个人同时乘坐在后排也不会感觉到拥挤。第2排的座椅可以支持靠背角度调整,可以找到舒适的坐姿。整车的设备达到3095kg,现在的质量是3470kg,推算在重量大约是375kg左右,可以容纳4个28寸的行李箱,还有两个登机箱。车内的储物格是比较丰富的,中央扶手箱可以放笔记本电脑,四门的储物槽还可以放一升的水瓶。方向盘支持多方向电动调节,并且还有位置记忆功能,让不同的驾驶员在上车之后就可以恢复专属的坐姿。后排的空调出风口还可以支持独立温度控制,老人和儿童都可以根据个人的需求去调整。
仰望U7 EV底盘选择前双叉横臂以及后多连杆式,标配魔毯智能悬挂以及可以软硬和高低调整的悬挂,可以根据路况去自动调整悬挂阻尼还有车身高度。在高速行驶时,悬挂就可以自动降低20mm,能有效提升稳定性。在通过颠簸的路面时,悬挂变软可以有效吸收振动,配合一个整体主动转向系统,后轮可以反向转向三度,最小的转弯半径为4.85米,在城市泊车是比较灵活的。在智能驾驶辅助方面会有自动泊车入位、自动代客泊车能有效覆盖全场景的泊车需求。360度全景影像以及透明底盘可以实时监测车身周边,可以避免不必要的刮蹭。坦克掉头功能可以通过单侧电机锁止,有效缩小转弯半径,比较适合非铺装路面脱困。
经过以上的评测,大家就已经了解仰望U7 EV这款车通过多方面的产品力已经打破传统豪华轿车的边界。不管是家庭出行的舒适性还是还是商务场合的气场营造都能够提供超预期的解决方案。你觉得这款车的配置如何?
- 上一篇:女装裤子我真的没空陪你闹了
- 下一篇:东极岛